Case study: Veilig Verkeer Nederland (organisatie voor verkeersveiligheid)

Elke ingediende casus kan eenvoudig vanachter het bureau worden beoordeeld, waardoor advies veel sneller kan worden uitgebracht. Een bezoek aan de locatie zelf is in veel gevallen niet meer nodig. Cyclomedia maakt daarmee tijdsbesparingen tot 40 procent mogelijk en zorgt bovendien voor aanzienlijke besparingen op reiskosten.
‍

Verkeersveiligheid bevorderen

Vier jaar geleden kwam VVN via een verzekeraar in contact met Cyclomedia. Sindsdien stelt Cyclomedia haar beeldmateriaal als maatschappelijke bijdrage kosteloos beschikbaar. Als non-profitorganisatie biedt dit VVN de financiële ruimte om de aandacht voor verkeersveiligheid te vergroten. Een belangrijk onderdeel hiervan is het VVN Participatiepunt, waar omwonenden via www.participatiepunt.vvn.nl onveilige verkeerssituaties in hun woonomgeving kunnen melden. Verkeersexperts beoordelen vervolgens de situatie en doen aanbevelingen om de veiligheid rond het kritische punt te verbeteren. Deze aanbeveling kan daarna als voorstel worden ingediend bij de betreffende gemeente of andere bevoegde instantie.

‍

Versnelde behandeling van casussen

Van de circa vijfduizend casussen die het VVN Participatiepunt jaarlijks ontvangt, betreft ongeveer de helft verkeerssituaties die uitnodigen tot te hard rijden, maar ook problemen zoals zichthinder door bomen of struiken of verkeerd afgestelde verkeerslichten komen voor.

Bij ontvangst van een casus onderzoekt een verkeersexpert de probleemlocatie met de software van Cyclomedia. In het geval van zichthinder door begroeiing kan bijvoorbeeld via Street Smart historisch beeldmateriaal worden geraadpleegd om de ontwikkeling van bomen en struiken te volgen, wat extra inzicht geeft in de actuele situatie. Voor de beoordeling van gevaarlijke straten, kruisingen en rotondes worden vooral de meest recente Cycloramas gebruikt. Zo kan de actuele situatie vanuit verschillende gezichtspunten worden beoordeeld, wat bijdraagt aan de totstandkoming van een deskundig advies. Daarnaast maken de meetfuncties binnen luchtfoto's en Cycloramas het mogelijk om de breedte van straatdelen, de afstand tussen bomen en de locaties van oversteekplaatsen te bepalen. De hoge kwaliteit van de beelden maakt het bovendien mogelijk om deze direct op te nemen in bijvoorbeeld rapportages voor gemeenten. Daardoor is het fysiek bezoeken van locaties vaak niet meer nodig, wat al snel leidt tot een tijdsbesparing van 40 procent.

‍

Communicatie en advies

Niet alleen de hoge kwaliteit van de beelden biedt VVN meerwaarde – ook de vele toepassingsmogelijkheden van Street Smart vergemakkelijken de behandeling van casussen. Doordat aanzichten gedeeld kunnen worden, verloopt bijvoorbeeld de communicatie met wegbeheerders en gemeenten een stuk soepeler, omdat iedereen hetzelfde aanzicht heeft. Dankzij de gebruiksvriendelijkheid en kwaliteit kan deskundig werk snel vanachter het bureau worden geleverd, waardoor in kortere tijd meer casussen behandeld en meer adviezen uitgebracht kunnen worden.

Wat ooit begon met een vlaggendemonstratie langs de kant van de weg om automobilisten bewust te maken van hun snelheid, is uitgegroeid tot een vereniging die weggebruikers in het hele land op uiteenlopende manieren actief betrekt om goed verkeersgedrag te bevorderen. De afgelopen jaren maakt VVN bovendien op grote schaal gebruik van Cyclomedia-producten. Street Smart en de verschillende soorten beeldmateriaal die hierin toegankelijk zijn, leveren een wezenlijke bijdrage aan de missie van VVN: veilig verkeer creëren voor alle weggebruikers.

‍

De beelden van Cyclomedia en de gebruiksvriendelijkheid van Street Smart maken het mogelijk om snel tot aanbevelingen te komen voor het verbeteren van de verkeersveiligheid.