Plus de visibilité, des coûts réduits : Cyclomedia accompagne l'installateur fibre optique Jacops avec des données à jour et des images de rue
Jacops, spécialiste belge des technologies d'infrastructure, travaille au déploiement de la fibre optique dans toute la Belgique. Mais avant de creuser, l'équipe doit savoir précisément à quoi elle va être confrontée sur le terrain : asphalte ou pavés, accotement ou trottoir, passage libre ou obstacles. Ces détails déterminent la conception et les coûts de la mise en œuvre. C'est pourquoi Jacops réalise en amont une étude d'infrastructure : une analyse du paysage urbain pour rendre la planification et le chiffrage aussi réalistes que possible. C'est précisément à cette phase de préparation que les outils et données de Cyclomedia font une grande différence.
Le défi : maîtriser la surface et les conditions, sans travail de terrain inutile
Pour les projets fibre optique, les coûts dépendent fortement des conditions dans la rue : type de revêtement, chaussée, végétation, obstacles et modifications récentes liées à d'autres travaux. Lors du déploiement de la fibre optique, Jacops veut donc savoir à un stade précoce quels tronçons de tracé sont complexes. Cela permet de mieux justifier les choix de conception, de planifier la mise en œuvre plus efficacement et d'estimer les coûts plus précisément en amont. Pour cartographier tout cela, Jacops utilisait souvent des images de rue issues de sources publiques, comme Google Street View, mais celles-ci n'étaient pas toujours suffisamment précises.
"Un goulet d'étranglement important, c'était l'actualité des images », explique Alexander Carels, Service Manager au sein du département Design & Engineering chez Jacops. « Pour pouvoir faire une bonne estimation, les images doivent être récentes, de préférence de moins d'un an, et idéalement de moins de six mois. Avec des sources publiques, on dispose bien d'images, mais leur actualité n'est pas fiable et la qualité est souvent trop limitée pour ce dont nous avons besoin."
Si cette certitude manque lors de la préparation, un collègue doit se rendre plus souvent sur place pour vérifier la situation. Cela prend du temps, rend les projets moins prévisibles et retarde les décisions en phase de conception.
Cyclomedia : des images plus récentes, de meilleure qualité et simples à utiliser
Jacops cherchait donc une bonne alternative pour cartographier le paysage urbain actuel, et Cyclomedia s'est révélé être le partenaire adéquat. « Nous avions déjà entendu parler de Cyclomedia et nous avons surtout été convaincus par la combinaison d'images exploitables, récentes et de haute qualité, adaptées à l'ingénierie et à la préparation du travail. De plus, Cyclomedia offre la possibilité d'intégrer concrètement son outil Street Smart, qui nous permet de consulter facilement les images de rue, dans notre workflow quotidien », explique Carels. "Les scans LiDAR, une forme de mesure 3D de l'environnement réalisée au laser, ainsi que la possibilité de faire réaliser de nouvelles images plus récentes, sont également de beaux atouts supplémentaires."
Selon Carels, le déploiement des outils s'est déroulé sans accroc : "Tout fonctionne assez naturellement, le démarrage a donc été quasi sans faille. Au début de la collaboration, nous avons organisé deux sessions avec Cyclomedia pour nous familiariser avec le système, et après cela, nous avons pu avancer facilement par nous-mêmes."
Avantages : identification plus rapide des obstacles, meilleure justification et moins de travail de terrain
Pour son travail, Jacops utilise principalement Street Smart, un outil proposant des images (notamment) des Pays-Bas et de la Belgique, comparable à Google Street View mais de meilleure qualité. Jacops utilise également la solution Surface Types Enhanced de Cyclomedia, qui donne un aperçu des différents types de revêtement. Ces outils aident Jacops à obtenir plus tôt et de manière plus cohérente une visibilité sur les situations qui influencent la conception du réseau, la mise en œuvre et les coûts. Cela procure plusieurs avantages concrets:
1) Visibilité précoce sur les tronçons coûteux ou complexesJacops peut ainsi évaluer les tracés en amont et envisager des alternatives si nécessaire. "Nous voulons pouvoir estimer au maximum à l'avance l'impact que le paysage urbain et d'éventuels obstacles peuvent avoir sur la mise en œuvre" , indique Carels. "Avec les données de Cyclomedia, nous pouvons scanner le paysage urbain avec précision : consulter les façades et le trottoir, identifier les obstacles. Et grâce au LiDAR, nous pouvons aussi mesurer les distances avec précision. Nous voyons ainsi si une partie des travaux sera difficile ou coûteuse à réaliser, et nous identifions immédiatement si une autre solution est envisageable."
2) Justification renforcée vis-à-vis du client
Comme Jacops peut mieux interpréter la situation sur le terrain, il devient plus facile d'expliquer et de justifier les coûts. Carels : "Nous pouvons également intégrer dans nos devis les informations issues des données et des images, par exemple de Surface Types Enhanced. Nous pouvons ainsi mieux justifier pourquoi nous allons facturer certains coûts."
3) Moins de travail de terrain inutile
Comme Jacops obtient plus vite de la clarté en phase de conception, les vérifications complémentaires sur place ou les contrôles ad hoc distincts sont moins nécessaires. Carels : "Auparavant, si quelque chose n'était pas clair concernant le paysage urbain, il fallait envoyer quelqu'un sur place. Cela coûte évidemment du temps et de l'argent en plus. Aujourd'hui, il y a moins de travail de terrain, ce qui rend la préparation plus efficace et réduit la pression sur l'équipe projet."
4) Intégration fluide dans le workflow
Comme Street Smart s'intègre facilement dans le workflow existant, beaucoup de choses peuvent être faites depuis un seul programme. "Sur notre plateforme habituelle, nous pouvons simplement cliquer : 'Je veux des images de ceci', et elles apparaissent immédiatement à l'écran. Cela fonctionne très simplement et sans accroc."
L'avantage est que les ingénieurs peuvent évaluer rapidement à quoi ressemble réellement le paysage urbain, sans avoir à basculer en permanence entre plusieurs applications. "Et si nous avons besoin de plus d'informations, par exemple avec des mesures, nous pouvons les demander facilement", précise Carels.
Conclusion : grâce à Cyclomedia, Jacops propose des études préliminaires plus efficaces, plus rapides et des calculs de coûts plus justes sur des projets grands comme petits
Pour Jacops, les outils de Cyclomedia sont un moyen pratique de mieux maîtriser les variables qui rendent les projets fibre optique plus coûteux ou complexes. Avec des images à jour, immédiatement disponibles dans le workflow, Jacops dispose d'une base solide pour bien préparer ses projets. Les calculs de coûts reposent moins sur des hypothèses, et les choix de conception peuvent être effectués plus tôt dans le processus.
La collaboration est par ailleurs continue et applicable à une grande variété de projets. "Parfois il s'agit de grands projets, parfois de travaux plus petits. Mais l'essentiel reste le même : nous réalisons toujours une étude préliminaire approfondie, et les données de Cyclomedia facilitent largement ce travail", conclut Carels.
